वर्गीकरण और बेवेल गियर के आवेदन

वर्गीकरण और बेवेल गियर के आवेदन

बेवल गियर्स भी शंक्वाकार गियर्स हैं। बेवल गियर को आमतौर पर दो ऊर्ध्वाधर शाफ्ट के लिए एक ट्रांसमिशन के रूप में उपयोग किया जाता है, लेकिन यह अन्य कोणों पर दो-अक्ष संचरण के लिए भी उपयुक्त है। सबसे विशिष्ट अनुप्रयोग क्षैतिज ड्राइव के साथ एक ऊर्ध्वाधर पंप को ड्राइव करना है। बेवल गियर और स्पर गियर के बीच दो मुख्य अंतर उनके आकार और उस अक्ष के बीच का संबंध है जिस पर वे स्थित हैं। बेवेल गियर आकार में शंक्वाकार है, जबकि स्पर गियर मूल रूप से एक सिलेंडर है। बेवल गियर दो कोण वाले शाफ्ट के बीच गति को स्थानांतरित करता है, अर्थात, इंटरसेक्टिंग शाफ्ट, जबकि स्पर गियर दो समानांतर शाफ्ट के बीच गति को प्रसारित करता है।

बेवल गियर के लक्षण

बेवल गियर का उपयोग मुख्य रूप से दो इंटरसेक्टिंग शाफ्ट के बीच गति और शक्ति के संचरण का एहसास करने के लिए किया जाता है। दो शाफ्ट के चौराहे कोण Σ को शाफ्ट कोण कहा जाता है। संचरण की जरूरतों के अनुसार Σ का मूल्य निर्धारित किया जा सकता है। आमतौर पर 90 डिग्रियों का उपयोग किया जाता है, यानी वर्टिकल चौराहा। बेवेल गियर के गियर के दांतों को एक गुच्छेदार शंकु पर व्यवस्थित किया जाता है। इसलिए, 0010010 quot; सिलेंडर 0010010 quot के अनुरूप भाव; बेलनाकार गियर्स में 0010010 quot; शंकु 0010010 quot; बन जाते हैं; जैसे अनुक्रमण शंकु, पिच शंकु, आधार शंकु, परिशिष्ट शंकु, आदि; यह बेवेल गियर के नाम का मूल भी है।

जैसा कि चित्र 1 से देखा जा सकता है, जब मानक सीधे बेवल गियर की एक जोड़ी को चलाया जाता है, तो दो पहियों के अनुक्रमण शंकु उनके संबंधित पिच शंकु के साथ मेल खाते हैं। गियर दांत की मोटाई एक छोर पर बड़ी और दूसरे छोर पर छोटी होती है, यानी गियर की चौड़ाई में गियर दांत की मोटाई समान नहीं होती है, इसलिए मापांक, दांत की ऊंचाई, और चौड़ाई टूथ प्रोफाइल गियर दांत की पूरी लंबाई में भिन्न होते हैं। इसलिए, बेवल गियर टूथ प्रोफाइल का मॉडल मानक बेलनाकार स्पर गियर की सरल स्ट्रेचिंग विधि द्वारा नहीं बनाया जा सकता है।

वर्गीकरण और आवेदन का दायरा

कई प्रकार के बेवल गियर हैं:

(1) सीधे बेवल गियर। यह बेवेल गियर का मानक रूप है। इसका दांत प्रोफाइल शंकु के जेनरेट्रिक्स के लंबवत है। दांतों की ऊँचाई सिकुड़ते हुए दाँतों के रूप में होती है, यानी दाँत के बड़े सिरे (बाहरी सिरे) से लेकर इंडेक्सिंग कोन जेनरेट्रिक्स के छोटे सिरे (भीतरी सिरे) तक। दांतों की ऊंचाई धीरे-धीरे कम हो जाती है। सीधे दांत बेवल गियर के फायदे हैं कि डिजाइन, निर्माण और स्थापना अपेक्षाकृत सरल और समायोजित करने में आसान है; नुकसान यह है कि चलने वाला शोर बड़ा है और प्रभाव है; यह लो-स्पीड ट्रांसमिशन (00 1 00 1 0 lt; 5 m / s) अवसरों के लिए उपयुक्त है।

(2) पेचदार बेवल गियर। एक बेलनाकार सर्पिल गियर की दांत की सतह के गठन के समान, पेचदार बेवल गियर के अदृश्य सर्पिल सतह और बेस शंक्वाकार सतह और बेस शंक्वाकार सतह के साथ किसी भी शंक्वाकार सतह समाक्षीय का एक शंक्वाकार सर्पिल है। आमतौर पर अनुक्रमण शंकु सतह पर अनुक्रमण शंकु सतह (यानी, अनुक्रमण शंकु सर्पिल लाइन) के अनुक्रमण शंकु सतह के स्पर्शरेखा तल पर curve कोण के साथ एक सीधी रेखा का प्रक्षेपण वक्र आमतौर पर निर्माण के लिए एक संदर्भ के रूप में उपयोग किया जाता है। दाँतवाला। हेलिकल बेवेल गियर की दांत की ऊंचाई भी सिकुड़ते दांतों के रूप में होती है। जब पेचदार बेवल गियर की एक जोड़ी लगी होती है, तो पेचदार बेलनाकार गियर की तरह, दांत की सतह की संपर्क रेखा एक तिरछी वक्र होती है। संपर्क वक्र छोटे से लंबे समय तक बदलता है, फिर लंबे समय से छोटे तक, जब तक कि यह मेष से बाहर न हो। इसलिए, सीधे दाँत बेवल गियर की तुलना में, पेचदार बेवल गियर में चिकनी संचरण, कम प्रभाव और कंपन होता है, और मध्यम, उच्च गति और भारी भार के लिए उपयुक्त होते हैं।

(3) घुमावदार दांत बेवल गियर। घुमावदार दांतों को आर्क के दांतों में बांटा जाता है, लंबे समय तक बाहरी साइक्लोइडल दांत (छोटे के लिए साइक्लोइडल दांत) और क्वैसी-इनवैलिड दांतों को। उनमें से, साइक्लॉयड बेवेल गियर की ऊंचाई निरंतर ऊंचाई वाले दांतों के रूप में होती है, और विभाजित शंकु जेनरेट्रिक्स के साथ प्रत्येक बिंदु पर दांत की ऊंचाई अपरिवर्तित होती है, जबकि सर्पिल बेवल गियर की दांत की ऊंचाई अभी भी सिकुड़ने के रूप में है दांत। घुमावदार दांत बेवल गियर में स्थिर संचरण, कम शोर और बड़ी वहन क्षमता की विशेषताएं होती हैं। वे उच्च गति और भारी भार के साथ विभिन्न प्रकार के यांत्रिक उपकरणों और वाहनों (जैसे ऑटोमोबाइल अंतर) के लिए उपयुक्त हैं।

बेवल गियर्स का प्रसंस्करण

बेवल गियर को एक विशेष गियर शेपर पर संसाधित किया जाता है। बेवल गियर्स को एक सार्वभौमिक मिलिंग मशीन पर भी संसाधित किया जा सकता है, लेकिन दांतों का आकार और आकार सटीक नहीं है। बेवल गियर को अक्सर एक संयुक्त विधि द्वारा संसाधित किया जाता है, अर्थात, प्रारंभिक प्रसंस्करण एक सार्वभौमिक मिलिंग मशीन या एक क्षैतिज मिलिंग मशीन पर किया जाता है। परिष्करण के लिए, अर्थात्, दांत के आकार का अंशांकन, यह बेवल गियर्स के प्रसंस्करण के लिए एक विशेष मशीन उपकरण पर किया जाता है।

चित्रा 2 एक मिलिंग मशीन पर एक बेवल गियर मिलिंग की प्रक्रिया का एक चित्रण है। बेवेल गियर की निर्माण प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण होते हैं। संसाधित रिक्त को खराद का धुरा पर रखा जाता है, और खराद को अनुक्रमित सिर पर बांधा जाता है। इंडेक्सिंग धुरी का अक्ष रिक्त के कोन कोण के बराबर कोण पर मुड़ जाता है।

रिक्त स्थापित होने के बाद, दांत नाली को पूरी गहराई तक मिलाने के लिए डिस्क मॉड्यूल कटर का उपयोग करें; उसी समय, कटर को गियर के छोटे त्रिज्या के मॉड्यूल से मेल खाना चाहिए। सभी गियर दांत इस तरह से मिल जाते हैं। अनुक्रमण के लिए, सामान्य तरीके से अनुक्रमण सिर का उपयोग करें।

मुख्य विशेषताएं और कार्य

विभिन्न मशीनों पर कई यांत्रिक ट्रांसमिशन विधियों का उपयोग किया जाता है, जिनमें से सबसे महत्वपूर्ण बेल्ट ट्रांसमिशन, चेन ट्रांसमिशन, घर्षण व्हील ट्रांसमिशन, गियर ट्रांसमिशन और रिबन नट ट्रांसमिशन हैं।

उनमें से, गियर ट्रांसमिशन का आम तौर पर मतलब है कि एक शाफ्ट घुमाए जाने पर दूसरे शाफ्ट को घुमा सकता है; या यह एक शाफ्ट की रोटरी गति को रैखिक गति में बदल सकता है।

इसकी मुख्य विशेषताएं हैं: दांत एक-दूसरे के साथ कसकर जालीदार होते हैं, और प्रेषित टॉर्क बेल्ट और चेन ट्रांसमिशन की तुलना में बहुत बड़ा होता है; इसकी संचरण क्षमता भी अन्य यांत्रिक प्रसारणों की तुलना में अधिक है; दो शाफ्ट के बीच गति अनुपात को अपरिवर्तित रखें।

दांतों की सतह के आकार के अनुसार, आमतौर पर बेलनाकार गियर, शंक्वाकार गियर और कृमि गियर में कई प्रकार के गियर होते हैं। आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले स्पर गियर्स और हेलिकल गियर बेलनाकार गियर होते हैं, जिनका उपयोग दो परस्पर समानांतर शाफ्ट के रोटेशन आंदोलन को चलाने के लिए किया जाता है, और बेवल गियर (शंक्वाकार गियर) का उपयोग दो शाफ्टों को घुमाने के रोटेशन आंदोलन को चलाने के लिए किया जाता है। जब ट्रांसमिशन के साथ बेवल गियर्स की एक जोड़ी के दांत, स्थिति दो अर्ध-शंक्वाकार घर्षण पहियों के प्रसारण के समान होती है, जैसा कि चित्र 3 में दिखाया गया है। हालाँकि, यदि संचालित शाफ्ट की शक्ति बल घर्षण पहिया के संचरण में दो पहियों के बीच घर्षण से अधिक है, तो दो पहिया फिसल जाएंगे, या एक संचालित पहिया भी संचालित नहीं किया जा सकता है। यदि घर्षण पहिया एक दांतेदार पहिया में बनाया गया है, और गियर पर दांत की शक्ति का उपयोग दांत को अन्य शाफ्ट पर चलाने के लिए किया जाता है, तो इस शाफ्ट की घूर्णन शक्ति को अन्य शाफ्ट में प्रेषित किया जा सकता है, जैसा कि चित्र {में दिखाया गया है {2}}। बेवेल गियर का मेशिंग ट्रांसमिशन इसी पर आधारित है।

बेवेल गियर में कई तरह के उपयोग होते हैं। विशेष रूप से जब दो शाफ्ट चटकते हैं, तो दो शाफ्ट के बीच की दूरी बहुत करीब होती है, संचरण शक्ति बड़ी होती है, और रोटेशन अनुपात तय होता है, बेवल गियर सबसे उपयुक्त होता है।