गियर निर्माता में कार्बराइज्ड परत की प्रवाह प्रक्रिया का विश्लेषण
गियर निर्माता की कार्बराइज्ड परत की प्रवाह प्रक्रिया का विश्लेषण:
(1). कार्बराइज्ड गियर को दांत की सतह पर वितरित करने के लिए एक कार्बराइज्ड परत की आवश्यकता होती है। जब "कार्बराइज्ड-वार्म एक्सट्रूज़न" प्रक्रिया का उपयोग किया जाता है, तो कार्बराइज्ड परत का वितरण गियर बनाने के विरूपण मोड से निकटता से संबंधित होता है। टेंगेंशियल स्प्लिट एक्सट्रूज़न प्रक्रिया के लिए, गियर दांतों पर कार्बराइज्ड परत को बेलनाकार बिलेट की सतह पर कार्बराइज्ड परत से पुनर्वितरित किया जाता है। गियर के "कार्बराइजिंग-वार्म एक्सट्रूज़न" की प्रक्रिया में, विरूपण समय कम होता है, और घुसपैठ की परत के प्रसार प्रभाव को नजरअंदाज किया जा सकता है। जाहिर है, सिलेंडर के गियर बनने के बाद, सतह क्षेत्र बहुत बढ़ जाता है, और कार्बराइज्ड परत की मोटाई बहुत बदल जाती है। जब कार्बराइज्ड परत को बनाने की प्रक्रिया के दौरान स्पर्शरेखा संपीड़न के अधीन किया जाता है, तो कार्बराइज्ड परत की मोटाई बढ़ जाती है, और इसके विपरीत, मोटाई कम हो जाती है; और carburized परत मोटाई परिवर्तन स्पर्शरेखा विरूपण की मात्रा से निर्धारित होता है। इसलिए, कार्बराइज्ड परत के स्पर्शरेखा विरूपण को गियर के गर्म बाहर निकालना की प्रक्रिया में नियंत्रित किया जा सकता है, और कार्बराइज्ड परत की मोटाई के वितरण को नियंत्रित किया जा सकता है।
(2). गियर दांतों की निर्माण प्रक्रिया को समझने के आधार पर, आगे चर्चा करें कि गियर के दांतों का हिस्सा बनाते समय बेलनाकार कार्बोराइज्ड परत से गियर कार्बराइज्ड परत में परिवर्तन: मरने वाले दांतों द्वारा दबाए गए बेलनाकार शरीर की सतह को कार्बराइज्ड किया जाता है। कार्बराइज्ड परत जो गियर का टूथ रूट हिस्सा बन जाती है, सिलेंडर की सतह का टूथ रूट की सतह में विस्तार होना चाहिए, और पहले विरूपण शामिल होता है, लम्बाई दर जितनी अधिक होती है, कार्बराइज्ड परत पतली होती है; इसके विपरीत, अवतल डाई के बाहर निकलने के कारण। जब दाब वाला भाग अवतल होता है और दाँत की जड़ बन जाता है, तो धातु के दबे हुए भाग में मरने वाले दाँतों के बीच की धातु रेडियल रूप से प्रवाहित होकर दाँत का शीर्ष भाग बन जाती है, और धातु का यह भाग दो आसन्न डाई शंटिंग द्वारा संकुचित हो जाता है। मरने के शीर्ष पर दांत। मोटाई बढ़ जाती है; जब विकृति बढ़ जाती है, यदि डाई के साथ संपर्क पर्याप्त रूप से डाई द्वारा रगड़ दिया जाता है, तो स्ट्रेचिंग होने पर कार्बराइज्ड परत की मोटाई कम हो सकती है।
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