गियर संरचना वर्गीकरण

Sep 30, 2020

गियर संरचना वर्गीकरण

आम तौर पर, गियर के दांत होते हैं, दांत के खांचे, अंतिम चेहरे, सामान्य चेहरे, परिशिष्ट मंडलियां, दांत जड़ सर्कल, बेस सर्कल, और इंडेक्स सर्कल

गियर के दांते

दांत के रूप में संक्षिप्त, यह मेष के लिए उपयोग किए जाने वाले गियर का प्रत्येक उत्तल हिस्सा है। ये उत्तल भाग आम तौर पर एक रेडियल पैटर्न में व्यवस्थित होते हैं। संभोग गियर पर दांत एक-दूसरे से संपर्क करते हैं, ताकि गियर लगातार मेष और चल सके।forging spur gears

cogging

यह गियर पर दो आसन्न गियर दांतों के बीच का स्थान है; अंतिम चेहरा बेलनाकार गियर या बेलनाकार कीड़ा पर है, और विमान गियर या कीड़ा की धुरी के लिए लंबवत है।

अंतिम मुख

यह गियर के दोनों सिरों पर समतल है।

धर्म

गियर की दांत लाइन के लिए लंबवत विमान को संदर्भित करता है।

परिशिष्ट चक्र

उस सर्कल के लिए संदर्भित करता है जहां दांत की नोक स्थित है।

दाँत जड़ चक्र

सर्कल के लिए संदर्भित करता है जहां खांचे के नीचे स्थित है।

आधार चक्र

जनरेटिंग लाइन इनवॉल्व बनाती है जो विशुद्ध रूप से रोलिंग सर्कल है।

सूचकांक चक्र

यह अंत चेहरे में गियर के ज्यामितीय आयामों की गणना के लिए संदर्भ चक्र है।

मुख्य मापदंडों

दांतों की संख्या Z

बंद गियर ट्रांसमिशन में आम तौर पर एक उच्च गति होती है। संचरण की स्थिरता में सुधार और प्रभाव और कंपन को कम करने के लिए, अधिक दांत होना बेहतर है। पिनियन के दांतों की संख्या z1=20-40 हो सकती है। ओपन (सेमी-ओपन) गियर ट्रांसमिशन, क्योंकि गियर के दांत मुख्य रूप से खराब हो जाते हैं, ऐसे में गियर को बहुत छोटा होने से रोकने के लिए, बहुत से दांतों को पिनियन के लिए इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए, आम तौर पर z1=17 ~ 20।

हेलिक्स कोण

gt जीजी जीटी; 0 बाएं हाथ से है;

β जीजी लेफ्ट; 0 दाएं हाथ से

टूथ पिच

pn=ptcosn (सब्सक्राइबर्स n और t क्रमशः सामान्य दिशा और अंतिम चेहरे के निशान का प्रतिनिधित्व करते हैं)

मापांक

मापांक में परिधि अनुपात p (m=p / π) के समान पार्श्व दांत प्रोफाइल पर दो आसन्न गियर दांतों के बीच पिच पी के अनुपात को संदर्भित करता है। मॉड्यूलर गियर दांतों के सबसे बुनियादी मापदंडों में से एक है। सीधे, पेचदार और शंक्वाकार गियर के मोडुली के लिए, कृपया मानक मॉड्यूलर श्रृंखला तालिका (GB / T 13578787) देखें।

MN=mtcosβ

m=p/ π

गियर का इंडेक्स सर्कल गियर के प्रत्येक भाग के डिजाइन और गणना का आधार है, और गियर के इंडेक्स सर्कल की परिधि==d=zp

मापांक एम एक मूल पैरामीटर है जो गियर के आकार को निर्धारित करता है। समान संख्या वाले दांतों वाले गियर में एक बड़ा मॉड्यूल होता है, और इसका आकार भी बड़ा होता है।

दाब कोण

α rb=rcosα=1 / 2mzcosα

दो गियर के पिच सर्कल के स्पर्शरेखा बिंदु P पर, दो टूथ प्रोफाइल कर्व्स की सामान्य सामान्य रेखा (यानी टूथ प्रोफाइल की बल दिशा) और दो पिच सर्कल की सामान्य स्पर्श रेखा (यानी बिंदु P पर गति की तात्कालिक दिशा) को कहा जाता है दबाव कोण को सगाई कोण भी कहा जाता है। सिंगल गियर के लिए, यह टूथ प्रोफाइल एंगल है। मानक गियर का दबाव कोण आमतौर पर 20&है;) कुछ अवसरों में, α=14.5 °, 15 °, 22.50 °, और 25 ° का भी उपयोग किया जाता है।

इंडेक्स सर्कल का व्यास

d=m*z

केंद्र की दूरी

a=1/2*m(z1+z2)

सही मेषिंग की स्थिति

m1=m2,α1=α2,β1=β2

गियर को अंडरकटिंग से रोकने के लिए, मानक स्ट्रेट-एज बेलनाकार गियर के लिए α=20 °, z1 taken17 के साथ लिया जाना चाहिए। Z2 यू=· z1।

परिशिष्ट ऊंचाई गुणांक और सिर निकासी गुणांक

—H*a, C*

जब दो गियर होते हैं, तो एक गियर का टूथ टिप हमेशा दूसरे गियर के टूथ रूट में प्रवेश करता है। थर्मल विस्तार को रोकने के लिए और तेल को चिकनाई के लिए जगह देने के लिए, दांत की जड़ की ऊँचाई को दांत की नोक की ऊंचाई से अधिक होना आवश्यक है। इस कारण से, परिशिष्ट ऊंचाई गुणांक और सिर निकासी गुणांक पेश किए जाते हैं।

सामान्य दांत: h * a=1; सी *=0.25 छोटा दांत: एच * ए=0.8; सी *=0.3

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