मापांक वह कारक है जो दांत के आकार को निर्धारित करता है। गियर मापांक को मापांक गियर के मूल पैरामीटर के रूप में परिभाषित किया गया है, जो गियर के दांतों के आकार को मापने के लिए कृत्रिम रूप से अमूर्त है। इसका उद्देश्य गियर टूल्स को मानकीकृत करना और लागत को कम करना है। स्पर, पेचदार और बेवल गियर के मापांक को मानक एनालॉग श्रृंखला तालिका में संदर्भित किया जा सकता है।
जैसे-जैसे औद्योगिक विकास का स्तर बढ़ता जा रहा है, कस्टम जन-उत्पादित गियर के कई गैर-मानक मॉड्यूल का उपयोग करते हैं, जो उनके अर्थ को कमजोर करता है।
यदि गियर के दांतों की संख्या स्थिर है, तो मापांक जितना बड़ा होगा, पहिया का रेडियल आयाम उतना ही बड़ा होगा। मानकों की मॉड्यूलर श्रृंखला डिजाइन, विनिर्माण और निरीक्षण आवश्यकताओं पर आधारित है। गैर-सीधे दांतों वाले गियर के लिए, मापांक में सामान्य मापांक mn, अंत मापांक ms और अक्षीय मापांक mx के बीच अंतर होता है, जो प्रत्येक उनके संबंधित पिच (सामान्य पिच, चेहरे की पिच और अक्षीय दिशा) के साथ होता है। पिच का पिच का अनुपात भी मिलीमीटर में है। बेवल गियर के लिए, मापांक में एक बड़ा अंत मापांक me, एक औसत मापांक mm और एक छोटा अंत मापांक m1 है। टूल के लिए, संबंधित टूल मॉड्यूल वगैरह हैं। मानक मापांक व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। मीट्रिक गियर ड्राइव्स, वर्म ड्राइव्स, सिंक्रोनस टूथ बेल्ट बेल्ट ड्राइव्स, और रैचेचेस, गियर कपलिंग्स, स्प्लिन्स और बहुत कुछ में सबसे बुनियादी मानकों में से एक है। यह उपरोक्त भागों के डिजाइन, निर्माण और रखरखाव में एक मौलिक भूमिका निभाता है (बेलनाकार गियर ट्रांसमिशन, वर्म ड्राइव, आदि देखें)।
