आदेश में तनाव एकाग्रता को कम करने के लिए, शाफ्ट पर कंधे पर संक्रमणकालीन पट्टिका और पट्टी पर बड़ा शाफ्ट व्यास को संक्रमण के रूप में आवश्यक है, जैसे चमकाने के लिए, शाफ्ट की थकान ताकत बढ़ाने के लिए इलाज किया जाना चाहिए । शाफ्ट पर घुड़सवार भागों के सलए तय किया जाना चाहिए । कार्य भार शाफ्ट पर जोर शाफ्ट कंधे के रूप में जहां तक संभव हो द्वारा किया जाना चाहिए । विपरीत दिशा में मेवे या अन्य फास्टनरों का प्रयोग किया जा सकता है । धागे के ढीला रोकने के लिए, वाशर बंद करो, डबल नट वाशर, शिकंजा ताला, या श्रृंखला तारों का इस्तेमाल किया जा सकता है । कई बार, आदेश में अंतरिक्ष को बचाने और संरचना को सरल करने के लिए, यह भी एक तस्वीर अंगूठी के बजाय एक नट और एक तस्वीर वॉशर का उपयोग करने के लिए संभव है, लेकिन यह जहां अक्षीय लोड अत्यधिक है स्थानों में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है । जब शाफ्ट के रोटेशन की गति सीमा रोटेशन की गति के करीब है, असर क्षमता और असर के जीवन तेजी से ड्रॉप और शोर और कंपन उच्च गति आपरेशन के दौरान अपेक्षाकृत बड़े हो जाएगा । शाफ्ट और असर जब sprocket और बेवल गियर संचालित कर रहे है की विकृति गियर और बेवल गियर और असर के भीतरी और बाहरी छल्ले की धुरी के तिरछा कारण होगा, ताकि गियर दांत पर असमान लोड वितरण ले जाने को कम कर देगा capac के लिए ट्रांसमिशन पार्ट्स की क्षा । दांत टूटना अक्सर असमान लोड के कारण होता है, और कई मामलों में असर और गंभीर अधिभार जैसे अंय कारकों की गुणवत्ता के कारण है । जब एक असर का चयन, न केवल लोड की प्रकृति पर निर्भर करता है, लेकिन यह भी भाग की संरचनात्मक आवश्यकताओं पर ।
शाफ्ट कार्बन और मिश्र धातु से बना है । उदाहरण के लिए, 40, 45, 50, 40Cr, 50Cr, 42CrMoA, आदि, आमतौर पर इस्तेमाल किया कंडीशनिंग के लिए गर्मी उपचार विधि, और शमन के लिए महत्वपूर्ण भागों में । हस्तक्षेप फिट पर, आदेश में हब के किनारे पर तनाव एकाग्रता को कम करने के लिए, चुटकी में शाफ्ट व्यास 5% आसंन भाग के शाफ्ट व्यास से अधिक होना चाहिए, या एक राहत नाली हब में किया जाना चाहिए । sprocket प्रक्रिया के दौरान एक उत्तल सामग्री के साथ एक उत्तल आकार में संसाधित है । अंगूठी गियर के हिस्से की थाली के बाहरी व्यास और शाफ्ट छेद काटने के बाद संसाधित किया जा सकता है, और छेद के साथ भाग से जुड़ा होने के लिए फिर से वेल्डेड है । जब वेल्डिंग, पक्षों में से केवल एक वेल्ड नहीं है, और दोनों पक्षों वेल्डेड किया जाना चाहिए । बड़े पहिया श्रृंखला और छोटे sprocket मुद्रांकन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील के बने होते हैं और दांत के आकार को और अधिक सटीक बनाने के लिए उन्नत मिलिंग प्रोसेसिंग तकनीक को अपनाते हैं ।
