1. बड़े गियर कटौती को प्राप्त करने के लिए समानांतर शाफ्ट पर श्रृंखला में स्पर गियर लगाए जाते हैं।
स्पर गियर सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले गियर हैं और बड़े पैमाने पर गियर कटौती के क्रम में उपयोग किए जाते हैं। स्पर गियर में सीधे दांत होते हैं जो अलग-अलग शाफ्ट पर समानांतर में स्थित होते हैं। स्पर गियर्स वाशिंग मशीन, स्क्रूड्रिवर, विंड-अप अलार्म क्लॉक और कई अन्य उपकरणों में पाए जा सकते हैं। ये बहुत शोर करते हैं क्योंकि गियर का दांत जुड़ता है और टकराता है। वाहनों की तरह मशीनरी में स्पर गियर्स का उपयोग नहीं किया जाता है क्योंकि प्रत्येक टक्कर तेज आवाज पैदा करती है और कंपन उत्पन्न करती है। एक सामान्य गियर अनुपात श्रेणी 1:1 से 6:1 तक होती है।
2. दांतों के इंटरैक्ट करने के तरीके के कारण स्पर गियर्स की तुलना में पेचदार गियर अधिक सुचारू रूप से और चुपचाप काम करते हैं।
एक पेचदार गियर के दांत गियर के चेहरे के कोण पर काटे जाते हैं। जब दो दांत जुड़ना शुरू करते हैं, तो संपर्क धीरे-धीरे होता है, दांत के एक छोर से शुरू होता है और जारी रहता है क्योंकि गियर पूर्ण जुड़ाव की ओर घूमता है। हेलिक्स कोण आमतौर पर 15 और 30 डिग्री के बीच होता है। थ्रस्ट लोड हेलिक्स कोण के स्पर्शरेखा के आकार के समानुपाती होता है। पेचदार गियर ट्रांसमिशन गियर का सबसे लगातार प्रकार है। वे बहुत जोर का उत्पादन भी करते हैं और जोर भार का सामना करने के लिए बीयरिंग का उपयोग करते हैं। लंबवत शाफ्ट पर स्थापित होने पर, घूर्णन कोण को 90 डिग्री तक बदलने के लिए पेचदार गियर का उपयोग किया जा सकता है। इसमें 3:2 से 10:1 का मानक गियर अनुपात होता है।
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