थ्रस्ट बेयरिंग में चार-बिंदु कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग, डबल-पंक्ति (एकल-पंक्ति) कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग, दो-तरफ़ा थ्रस्ट पतला और बेलनाकार रोलर बीयरिंग शामिल हैं। हाल ही में, ब्रेक रोलर बेयरिंग थ्रस्ट बियरिंग भी विकसित की गई है।
जब चार-बिंदु कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग और डबल (सिंगल) पंक्ति कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग का उपयोग थ्रस्ट बियरिंग के रूप में किया जाता है, तो उन्हें रेडियल दिशा में भार सहन करने की अनुमति नहीं होती है। इसलिए, असर सीट का आंतरिक बोर उस हिस्से से मेल खाता है जहां ये बीयरिंग इकट्ठे होते हैं, और इसका व्यास असर की तुलना में बड़ा होना चाहिए। व्यास लगभग 0.5 मिमी बड़ा है। या रोलर व्यास लगभग 0.5 मिमी से असर वाले आंतरिक व्यास से छोटा है।
चार-बिंदु संपर्क बॉल बेयरिंग के लिए, कारखाने में अक्षीय निकासी को बदलने से रोकने के लिए स्थापना के दौरान एक ही प्रकार की पृथक्करण रिंग को इंटरचेंज न करें।
दो-तरफा जोर टेप रोलर या दो-तरफा जोर बेलनाकार रोलर असर के सेप्टम सर्कल, कारखाने छोड़ने पर अक्षीय निकासी को बदलने से रोकने के लिए एक ही प्रकार के बीयरिंग को आपस में नहीं जोड़ा जाना चाहिए।
थ्रस्ट बेयरिंग इनर रिंग का अंतिम चेहरा कसकर स्थापित होना चाहिए और अक्षीय रूप से लॉक होना चाहिए। रोल गर्दन पर रिश्तेदार रोटेशन से बचने के लिए, जो रोल गर्दन की मिलान सतह के पहनने और जलने का कारण बन सकता है।
ब्रेक रोल के अक्षीय बल असर को दो-टुकड़ा असर वाले आवासों के माध्यम से अक्षीय स्थिति के लिए उपयोग किया जाता है और अक्षीय निकासी को समायोजित करता है। असर बॉक्स स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि असर की आंतरिक और बाहरी रिंग मुख्य असर के आंतरिक और बाहरी रिंगों के निकट संपर्क में हैं। फ्रेम के अक्षीय दिशा में दोनों तरफ असर बक्से को ठीक करते समय, असर बॉक्स को फ्रेम में दोनों तरफ असर करने की प्रक्रिया के दौरान शाफ्ट अंत की दिशा में असर बक्से के अक्षीय आंदोलन को खत्म करने के लिए देखभाल की जानी चाहिए। । 发送反馈 历史记录
