रोलर स्क्यू विधि का उपयोग करके रोटरी भट्ठा बॉडी के ऊपर और नीचे की गति को समायोजित करना
यह सुनिश्चित करने के लिए किघूर्णन भट्ठीशेल एक पूर्व निर्धारित कानून के अनुसार ऊपर और नीचे दोलन करता है, रोटरी भट्ठा को सिग्नल ब्लॉक व्हील के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है (यानी, हार्ड स्टॉप व्हील और बिना हार्ड स्टॉप व्हील के साथ) आइडलर व्हील के स्क्यू समायोजन की विधि को अपनाना चाहिए। हालांकि, सहायक रोलर्स की तिरछी दिशा निर्धारित करना बेहद महत्वपूर्ण है, अन्यथा यह सिलेंडर को गति देगा और यहां तक कि गंभीर दुर्घटनाएं भी हो सकती हैं।
तिरछी पहिया दिशाओं में भेदभाव करने के लिए आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली विधियाँ हैं: गति विश्लेषण विधि, अनुभव भेदभाव विधि (फेस-टू-व्हील विधि), ईमानदार हाथ विधि, ग्राफिक विधि, आदि। कई के लिए रोटरी भट्ठा के ऑन-साइट डिबगिंग के अनुभव के अनुसार वर्ष, हेनान झेंग माइन मशीनरी कं, लिमिटेड ऑन-साइट निर्णय और पुष्टि के लिए एक सरल और आसान ऊपर की ओर हाथ भेदभाव विधि के उपयोग की सिफारिश करता है।
हाथ से न्याय करने की विधि है: सबसे पहले, दोनों हाथ जकड़ें, अंगूठा सीधा हो, और हाथ की हथेली ऊपर की ओर हो; फिर, अंगूठा बेलन के मुड़ने की दिशा में इशारा कर रहा है, चारों अंगुलियों की दिशा सिलेंडर के घूमने की दिशा के समान है; फिर चार-अंगुली संयुक्त शीर्ष कनेक्शन लाइन वह दिशा है जिसमें आइडलर की अक्षीय केंद्र रेखा को तिरछा किया जाना चाहिए।
हालांकि रोटरी भट्ठा खोल के ऊपर और नीचे गति नियंत्रण के लिए समर्थन पहिया तिरछा समायोजन विधि बहुत प्रभावी है, ऑपरेशन बेहद सरल है; हालांकि, अगर समायोजन गलत है, तो यह प्रत्येक ब्लॉक के असमान बल को जन्म देगा, घटकों के पहनने में तेजी लाएगा, और यहां तक कि गंभीर क्षति भी हो सकती है। दुर्घटना। इसलिए, पहिया झुकाव समायोजन विधि का उपयोग करते समय, निम्नलिखित ऑपरेशन सावधानियों का ध्यान रखा जाना चाहिए:
1. सहायक पहिया को समायोजित करते समय, पहले सहायक पहिया को बैरल की केंद्र रेखा के समानांतर समायोजित करने के लिए बनाएं, और फिर समायोजित करें; उसी समय, गियर ट्रांसमिशन की सही मेशिंग सुनिश्चित करने के लिए, गियर ट्रांसमिशन के करीब सहायक व्हील डिवाइस को समायोजित न करने का प्रयास करें।
2. नए भट्ठे के लिए इसे भट्ठे के सिरे के पास के सहारे से शुरू किया जाना चाहिए, ताकि भट्ठा सिर को सहारा देने वाले प्रत्येक पहिये की मध्य रेखा और सिलेंडर की मध्य रेखा को अपेक्षाकृत समानांतर रखा जा सके।
3. ऊपरी हाथ भेदभाव विधि का उपयोग करते समय, दाएं और बाएं हाथों के चयन पर ध्यान दें, और फिर सिलेंडर के घूर्णन की दिशा और स्थानांतरित करने की आवश्यकता की दिशा के अनुसार सहायक पहिया के झुकाव की दिशा निर्धारित करें, जैसा कि निम्नलिखित आकृति में दिखाया गया है। यदि गलत संरेखण की दिशा में कोई त्रुटि होती है, तो यह उत्तेजना को तेज करेगा और दुर्घटनाओं को जन्म देगा।
4. जब समर्थन पहिया समायोजित किया जाता है, तो इसे इस शर्त के तहत किया जाना चाहिए कि रोटरी भट्ठा चल रहा है; अन्यथा, यांत्रिक भागों या उपकरणों को नुकसान पहुंचाना आसान है।
5. समर्थन पहिया को समायोजित करने के बाद, इसे टग असर के शीर्ष तार को "वापसी" या "शीर्ष" द्वारा समायोजित किया जा सकता है, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक समायोजन की मात्रा बहुत बड़ी नहीं हो सकती है, आम तौर पर 1 ~ से अधिक नहीं हो सकती है 2 मिमी, और न केवल कोष्ठक की एक जोड़ी में। राउंड को ऊपर की ओर समायोजित करने के बाद, यदि आपको एक जोड़ी को समायोजित करने के बाद प्रभाव दिखाई नहीं देता है, तो आप इसे उच्च-राइजिंग रोलर्स की दूसरी जोड़ी पर समायोजित कर सकते हैं।
6. रोलर्स की एक ही जोड़ी की केंद्र रेखा को "आठ" के आकार में ट्यून करना मना है, और दो रोलर्स को बड़े "आठ" आकार में समायोजित करने के लिए और भी अधिक वर्जित है। अन्यथा, रोलर्स और बेल्ट की सतह अधिक खराब हो जाएगी।
7. सहायक पहिया को समायोजित करते समय, सहायक रोलर की अक्षीय केंद्र रेखा का तिरछा कोण बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए। डिबगिंग के अनुभव के अनुसार, हेनान झेंगयुआन मशीनरी कं, लिमिटेड ने सुझाव दिया कि मूल्य को 15′ के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए।
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