सब कुछ आप गियर के बारे में पता करने की जरूरत है
गियर या कॉग्स लगभग हर चीज में पाए जाते हैं जिसमें एक घूर्णन तत्व होता है, वाहनों से लेकर घड़ियों तक। कार गियरबॉक्स और इंजन में कई कॉग होते हैं जो मोटर चालित उपकरणों में गियर को कम करने में सहायता करते हैं। इन बुनियादी उपकरणों द्वारा किए गए कई और आवश्यक कर्तव्य हैं; फिर भी, इस लेख में, पाठकों को इतिहास, कार्यों और कॉग्स के उपयोगों पर शिक्षित किया जाएगा। डिस्कवर कैसे गियर नीचे काम करते हैं.
गियर्स का विकास
ईसा पूर्व तीसरी शताब्दी के आसपास, यूनानियों ने पहली बार घड़ियों और पानी के पहियों में कॉग्स को नियोजित किया। हालांकि, इन बुनियादी मशीनों की उत्पत्ति को 27 वीं शताब्दी ईसा पूर्व में एक चीनी यांत्रिक इंजीनियर मा जून द्वारा डिजाइन किए गए वाहन में वापस खोजा जा सकता है। रथ में दो पहिए और एक गतिशील संकेत था जो यांत्रिक रूप से केवल दक्षिण का सामना करने के लिए तैयार था, भले ही वाहन कितना भी घुमाया गया हो। यह कहा जाता है कि 17 वीं शताब्दी तक कोई और कॉग खोज नहीं हुई, जब वैज्ञानिकों ने कॉग्स के लिए एक सुसंगत वेग अनुपात बनाने की मांग की।
रोटेटिंग कटर और फॉर्म कटर को शुरू में उन्नीसवीं शताब्दी में बाजार में लाया गया था, व्हिटवर्थ नामक एक अंग्रेजी इंजीनियर के लिए धन्यवाद, जिन्होंने 1835 में पहली गियर हॉबिंग विधि का आविष्कार किया था। जर्मनी के हरमन फौटर ने बाद में 1897 में हेलिकल काटने और कोग्स को स्पर करने में सक्षम पहली हॉबिंग मशीन बनाई।
बीसवीं शताब्दी के दौरान विभिन्न प्रकार की मशीनरी विकसित की गई थी। महत्वपूर्ण सफलता 1975 में हुई, जब एक जर्मन फर्म, फौटर ने पहली नेकां हॉबिंग मशीन का उत्पादन किया, जिसने एक पूर्ण छह-अक्ष मशीन के निर्माण का मार्ग प्रशस्त किया। गियर्स कैसे काम करते हैं
एक गियर, जिसे कॉग के रूप में भी जाना जाता है, एक दांतेदार पहिया है जो बल बढ़ाने, गति में तेजी लाने या कम करने या मशीन की दिशा को बदलने के लिए एक मशीन तत्व से दूसरे में शक्ति संचारित करता है। कम से कम दो पहियों को इस सरल तंत्र के साथ कार्य करने के लिए अपने दांतों को एक दूसरे में बंद कर दिया जाना चाहिए। क्योंकि दांत जुड़े हुए हैं, जैसे ही एक पहिया घूमता है, दूसरा भी बदल जाता है।
कॉग्स को रिंच के रूप में देखा जा सकता है, जो कि वे कैसे काम करते हैं, इसके लिए एक उपयुक्त सादृश्य है। जब बिंदु B पर एक अखरोट को ढीला करने के लिए बिंदु A पर एक रिंच का उपयोग किया जाता है, तो बिंदु B धीमी गति से और बिंदु A की तुलना में अधिक बल के साथ घूमता है। जब दो गियर एक दूसरे में डाल दिए जाते हैं, तो एक दूसरे की तुलना में बड़ा होता है, इसका अनुमान लगाया जाना चाहिए।
जब एक बड़ा कॉग एक छोटे गियर से जुड़ा होता है और बड़े पहिये को धीरे-धीरे घुमाया जाता है, तो छोटा कॉग तेजी से घूमता है। बड़े गियर को धीरे-धीरे स्पिन करने के लिए कम ऊर्जा लगती है, क्योंकि यह छोटे को तेजी से घुमाने के लिए करता है, इस प्रकार कॉग्स का उपयोग करने से ऊर्जा की बचत होती है और श्रम को सरल बनाता है।
अलग-अलग दांतों की गिनती के साथ कॉग्स का उपयोग करके मशीन की गति को बढ़ाना भी संभव है। जब विशाल पहिया घुमाया जाता है, तो छोटे पहिये को काफी तेजी से स्पिन करना चाहिए लेकिन रखने के लिए कम ऊर्जा के साथ।
जब दो कॉग एक साथ फिट होते हैं, तो दूसरा आमतौर पर विपरीत दिशा में घूमता है। जब एक दक्षिणावर्त घूमता है, तो दूसरा वामावर्त घूमता है। इस कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग एक कोण के माध्यम से मशीन की शक्ति को घुमाने के लिए किया जाता है।
गियर आवश्यक क्यों हैं?
Cogs ज्यादातर निम्नलिखित कार्यों को करने के लिए नियोजित कर रहे हैं:
घूर्णी दिशा बदलना
घूर्णी गति को बढ़ाया या घटाया जा सकता है।
बल की मात्रा में वृद्धि
दो अक्षों के घूर्णन के सिंक्रनाइज़ेशन को बनाए रखना
समय का ट्रैक रखना
कॉग्स के बिना, हम दैनिक आधार पर उपयोग की जाने वाली कुछ मशीनरी को कार्य करना मुश्किल होगा। एक वाहन, उदाहरण के लिए, गियर से भरे बॉक्स का एक अद्भुत उदाहरण है। तो, वहाँ में cogs क्यों हैं?
कार का इंजन लगभग 1000 आरपीएम की न्यूनतम गति से सबसे अच्छा प्रदर्शन करता है, जिसका अर्थ है कि यदि गति उससे नीचे चली जाती है, तो इंजन बंद हो जाएगा। उस इष्टतम गति के साथ, एक मुद्दा होगा यदि इंजन सीधे पहियों से जुड़ा हुआ था, क्योंकि इसके लिए पहियों को कम से कम 1000 आरपीएम पर स्पिन करने की आवश्यकता होगी, जिसके परिणामस्वरूप पहियों को 120 किमी / घंटा पर कताई होती है जब ऑटोमोबाइल शुरू किया गया था।
इंजन को सीधे पहियों से जोड़ने में कठिनाई यह है कि ऑटोमोबाइल को स्टॉप से रोल करना शुरू करने के लिए बहुत अधिक शक्ति लेनी होगी। इसी तरह, एक इंजन धीमा करने के लिए पर्याप्त बल बनाने में असमर्थ होगा। एक ड्राइवर को कार को शुरू करने के लिए कम गति के साथ बड़ी मात्रा में बल बनाने के लिए कम गियर संलग्न करना चाहिए। नतीजतन, गियर इंजन की गति को कम करते हैं, जबकि कार को आगे बढ़ाने के लिए तदनुसार इसके बल को बढ़ाते हैं।
हालांकि यह उन कारणों की पूरी सूची नहीं है जिनके लिए गियर की आवश्यकता होती है, यह स्पष्ट है कि गियर दैनिक जीवन के कई पहलुओं का एक अभिन्न घटक हैं।
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