गियर शाफ्ट वर्गीकरण
विभिन्न अक्ष आकृतियों के अनुसार, शाफ्ट को दो प्रकार के क्रैंकशाफ्ट और सीधे शाफ्ट में विभाजित किया जा सकता है। शाफ्ट की असर वाली स्थिति के अनुसार, इसे आगे में विभाजित किया जा सकता है: 1 शाफ्ट, जो काम करते समय दोनों झुका हुआ क्षण और टोक़ सहन कर सकते हैं। यह मशीनरी में सबसे आम शाफ्ट है, जैसे विभिन्न रक्षकों में शाफ्ट। 2 मंडल का उपयोग घूर्णन भागों का समर्थन करने के लिए किया जाता है, जो टोक़ को संचारित किए बिना झुकने वाले क्षणों का सामना करते हैं। कुछ स्पिंडल घुमाए जाते हैं, जैसे कि रेलवे वाहनों के शाफ्ट और कुछ स्पिन्डल घूमते नहीं हैं, जैसे शाली एक पुली का समर्थन करते हैं। 3 ट्रांसमिशन शाफ्ट, मुख्य रूप से झुकने वाले क्षण के बिना टोक़ संचारित करने के लिए इस्तेमाल होती है, जैसे क्रेन की चलती तंत्र में लंबी ऑप्टिकल अक्ष, कार की ड्राइव शाफ्ट और इतने पर।
गियर शाफ्ट डिजाइन
डिजाइन में, गियर शाफ्ट का उपयोग आम तौर पर निम्नलिखित श्रेणियों में नहीं आता है:
1. गियर शाफ्ट आमतौर पर एक पंख (कुछ दांत के साथ गियर) है।
2, गियर शाफ्ट आम तौर पर उच्च गति के स्तर पर है (यह है, कम टोक़ स्तर)।
3, गियर शाफ्ट आमतौर पर शायद ही कभी एक चर गति स्लिप गियर के रूप में उपयोग किया जाता है, जो आमतौर पर एक निश्चित चलने वाली गियर है। सबसे पहले, क्योंकि यह उच्च गति वाले चरण में है, इसकी उच्च गति पर्ची-स्थानांतरण के लिए उपयुक्त नहीं है।
4. गियर शाफ्ट शाफ्ट और गियर का एक अभिन्न हिस्सा है। हालांकि, जब डिजाइन करना, शाफ्ट की लंबाई को जितना संभव हो उतना छोटा करना अभी भी आवश्यक है। यदि यह बहुत लंबा है, यह गियर hobbing मशीन की मशीनिंग के लिए अनुकूल नहीं है। दूसरी समस्या यह है कि शाफ़्ट समर्थन बहुत लंबा है और शाफ्ट को मोटा होना चाहिए। और यांत्रिक शक्ति में वृद्धि (जैसे कठोरता, विक्षेपण, झुकने, आदि)।
