थ्रस्ट बॉल बियरिंग्स का परिचय

थ्रस्ट बॉल बियरिंग्स का परिचय

जोर बॉल बेयरिंगहाई-स्पीड ऑपरेशन के दौरान थ्रस्ट लोड झेलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और बॉल रोलिंग ग्रूव्स के साथ वॉशर-आकार के फेरूल से बना है। क्योंकि अंगूठी एक कुशन के आकार में होती है, थ्रस्ट बॉल बेयरिंग को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: फ्लैट बेस कुशन प्रकार और सेल्फ-अलाइनिंग गोलाकार कुशन प्रकार। इसके अलावा, इस तरह का असर एक अक्षीय भार वहन कर सकता है, लेकिन एक रेडियल भार सहन नहीं कर सकता है।

रचना

थ्रस्ट बॉल बेयरिंग रचना: थ्रस्ट बॉल बेयरिंग में तीन भाग होते हैं: सीट रिंग, शाफ़्ट रिंग और स्टील बॉल केज असेंबली। शाफ्ट के साथ मिलान की गई शाफ्ट रिंग को शाफ्ट रिंग कहा जाता है, और सीट रिंग आवास के साथ मेल खाता है।

प्रजातियों:

बल के अनुसार, यह एक तरफ़ा जोर बॉल बेयरिंग और टू-वे थ्रस्ट बॉल बेयरिंग में विभाजित है।

एक तरफ़ा जोर बॉल बेयरिंग एक तरफ़ा अक्षीय भार सहन कर सकता है। दो-तरफा जोर बॉल बेयरिंग दो-तरफ़ा अक्षीय भार सहन कर सकता है, जिसमें शाफ्ट रिंग और शाफ्ट का मिलान होता है। सीट रिंग की बढ़ती सतह आत्म-संरेखित प्रदर्शन के साथ एक गोलाकार असर है, जो स्थापना त्रुटियों के प्रभाव को कम कर सकती है। जोर बॉल बेयरिंग रेडियल भार सहन नहीं कर सकता, और सीमा गति कम है।

विशेषताएं

1. वन-वे और टू-वे प्रकार में उपलब्ध

2. स्थापना त्रुटियों के लिए अनुमति देने के लिए, चाहे वह एक-तरफ़ा या दो-तरफ़ा हो, आप गोलाकार स्व-संरेखित गोलाकार सीट कुशन प्रकार या गोलाकार सीट अंगूठी प्रकार चुन सकते हैं। 3. उच्च गुणवत्ता वाली स्टील-अल्ट्रा-क्लीन स्टील, जो असर के जीवन को 80% तक बढ़ा सकती है। 4. उच्च श्रेणी की तेल प्रौद्योगिकी-एनएसके जीजी # 39; स्नेहक प्रौद्योगिकी तेल के जीवन का विस्तार कर सकती है और सुधार कर सकती है; असर का प्रदर्शन 5. उच्च-ग्रेड स्टील की गेंद- उच्च गति रोटेशन के दौरान शांत और चिकनाई 6. विकल्प में फेरर का उपयोग करना, स्थापना त्रुटियों को सहन किया जा सकता है।

उपयोग

जोर बॉल बेयरिंग का उद्देश्य: केवल उन हिस्सों के लिए उपयुक्त है जो अक्षीय भार और कम गति के एक तरफ होते हैं, जैसे क्रेन हुक, ऊर्ध्वाधर पानी पंप, ऊर्ध्वाधर सेंट्रीफ्यूज, जैक, कम गति वाले रेड्यूसर, आदि शाफ्ट रिंग, सीट रिंग , और असर के रोलिंग तत्व को अलग किया जाता है और अलग से इकट्ठा और विघटित किया जा सकता है।

सभा

जोर बॉल बेयरिंग की असेंबली में दो प्रमुख बिंदु होते हैं। एक है पिंजरे और स्टील की गेंद के दबाव की गुणवत्ता का नियंत्रण, और दूसरा असर के बाद नाममात्र ऊंचाई टी का नियंत्रण है। इसके अलावा, चूंकि शाफ्ट की अंगूठी और सीट की अंगूठी को अलग किया जा सकता है, इसलिए एक प्रबंधन समस्या उत्पन्न होती है। यह आयातित असर भागों के मिश्रण को रोकना है। एम-प्रकार मुद्रांकन पिंजरे एक निकला हुआ किनारा विधानसभा मर का उपयोग करता है। दबाने के बाद, स्टील की गेंद को लचीले ढंग से जेब में घुमाने की आवश्यकता होती है, लेकिन यह जेब से नहीं गिर सकती है, और जेब में स्टील की गेंद के संचलन की मात्रा को तकनीकी नियमों द्वारा जांच की जानी चाहिए। यदि ठोस पिंजरे को बहुत गहराई से उभरा जाता है, तो स्टील की गेंद में एक छोटी मात्रा में गति होगी, और उभरा भाग और पिंजरे के बीच का संबंध बहुत छोटा है और ताकत अपर्याप्त है, जो नुकसान को रोकने के लिए प्रवण है, जिससे पिंजरे को नुकसान होता है। बिखर जाना। छोटे जोर गेंद असर दौड़ और शाफ्ट रिंग के आंतरिक व्यास के बीच बहुत कम अंतर है, और दो सेटों के बीच कोई स्पष्ट अंतर नहीं है। मिश्रित सेट की घटना को रोकने के लिए, बीयरिंगों के इकट्ठे सेट में पाया गया कि दोनों सीट के छल्ले या दोनों शाफ्ट के छल्ले हैं। इसके लिए कुछ उपायों की आवश्यकता होती है। आमतौर पर, सहायक टूलींग का उपयोग रिंग और सीट की अंगूठी को अलग करने के लिए किया जाता है जब फिटिंग, या आंतरिक व्यास प्लग गेज का उपयोग आंतरिक व्यास के आकार की जांच करने के लिए किया जाता है, इससे पहले कि नाममात्र की ऊंचाई को नमूना लिया जाए। आंतरिक व्यास की जांच करने के लिए, सीट की अंगूठी को नीचे और शाफ्ट की अंगूठी को शीर्ष पर रखें। यदि सीट रिंग के भीतरी व्यास में स्पष्ट शमन ताप ऑक्सीकरण रंग है या जमीन नहीं है, तो आंतरिक व्यास के आकार की जांच करने की कोई आवश्यकता नहीं है। शाफ्ट रिंग और सीट रिंग के बीच अंतर स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है, और आस्तीन मिश्रण करना आसान नहीं है। थ्रस्ट बॉल बेयरिंग इकट्ठा होने के बाद, नाममात्र ऊंचाई टी को यह पुष्टि करने के लिए मापा जाना चाहिए कि क्या यह योग्य है। मापते समय, लोड को जांचने और मापने के लिए ऊंचाई ब्लॉक या मानक भाग का उपयोग करें। असर को दर्जनों बार घुमाना पड़ता है, और न्यूनतम ऊंचाई तक पहुंचना पड़ता है। सेवा

जब थ्रस्ट बॉल बेयरिंग तेज गति से चलती है, तो स्टील बॉल और रेसवे के रेडियल प्लेन के बीच संपर्क कोण केन्द्रापसारक बल से प्रभावित होगा, जिससे स्टील बॉल रेसवे के सापेक्ष स्लाइड हो जाएगी। इस फिसलने से होने वाले चिपकने वाले असर को नुकसान पहुंचा सकता है। इस तरह की क्षति को रोकने के लिए, थ्रस्ट बॉल बेयरिंग पर न्यूनतम भार सुनिश्चित किया जाना चाहिए, फॉर्मूला 1 या फॉर्मूला 2 देखें, जो भी अधिक हो।

सूत्र 1: Famin=K · n * n

फॉर्मूला 2: Famin=Coa / 1000

Famin: न्यूनतम अक्षीय भार (N)

K: न्यूनतम अक्षीय भार कारक

एन: रोटेशन की गति (प्रति मिनट)

Coa: बेसिक स्टैटिक लोड रेटिंग (N)

एक तरह से जोर बॉल बेयरिंग केवल एक दिशा में भार सहन कर सकते हैं। यदि वे दो दिशाओं में भार वहन करते हैं, तो दो-तरफा जोर बॉल बेयरिंग का उपयोग किया जाना चाहिए। जोर बॉल बेयरिंग को न्यूनतम लोड या प्रीलोड लागू करना चाहिए। जब शाफ्ट लंबवत होती है, तो शाफ्ट का वजन आमतौर पर न्यूनतम भार से अधिक होता है। इस समय, विपरीत दिशा में अक्षीय बाहरी भार के प्रभाव के कारण, लागू भार कम हो सकता है।

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