लोड के अनुसार मॉड्यूलस एम निर्धारित करें
संचालित गियर डी, डी = एम * जेड (जहां जेड गियर के दांतों की संख्या है) रैक के सूचकांक सर्कल व्यास निर्धारित करें;
गियर के दांतों की संख्या लोड के टॉर्क के आधार पर होनी चाहिए, संरचना को व्यापक रूप से माना जाता है। जब टॉर्क बड़ा होता है, तो गियर के दांतों की संख्या को बड़ा होने के लिए चुना जा सकता है, ताकि गियर का व्यास बड़ा हो, अन्यथा, व्यास को छोटा बनाया जा सकता है। ऊपर दी गई कुंजी सूत्र याद रखें: डी = एम * जेड, यह एक महत्वपूर्ण सूत्र है।
गियर के इंडेक्स सर्कल व्यास डी का निर्धारण करने के बाद, इंडेक्स सर्कल व्यास की परिधि की गणना की जा सकती है, यह मानते हुए कि यह एल है। उपरोक्त रैक और पिनियन का डिजाइन सिद्धांत है।
रैक और पिनियन ड्राइव लिफ्ट का परिचय
रैक और पिनियन ड्राइव लिफ्ट लोगों और माल परिवहन कर सकते हैं। यह मुख्य रूप से एक टावर, बाड़, इंजन डिब्बे, ड्राइविंग डिवाइस, नियंत्रण प्रणाली, सेक्शनिंग डिवाइस, सुरक्षा डिवाइस और उठाने की प्रणाली से बना है। सरल लिफ्ट के साथ तुलना में, रैक और पिनियन संचालित लिफ्ट बड़ी ऊंचाई, तेजी से निर्माण गति, सुरक्षा और विश्वसनीयता, और लोगों और माल के लिए दोहरे उपयोग की विशेषताएं हैं । वे व्यापक रूप से भवन निर्माण, विशेष रूप से उच्च वृद्धि वाले भवन निर्माण में उपयोग किए जाते हैं। 1 टॉवर: एक पाइप पुलिंदा संरचना कई मानक वर्गों से बना है। टावर की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, अटैचमेंट छड़ का उपयोग एक निश्चित ऊंचाई (लगभग 10-15 मीटर) पर एक बार इमारत से कनेक्ट करने के लिए किया जाता है। टॉवर सेक्शन रैक और गाइड रेल से लैस है। 2 गाड़ी और बाड़: जब गाड़ी बाड़ में उतरती है, तो दरवाजा स्वचालित रूप से खुलता है, और जब यह उगता है तो दरवाजा स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। ताकि परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके। बाड़ के नीचे एक स्प्रिंग बफर डिवाइस से लैस है। मशीन को सुचारू रूप से बंद करने के लिए जब मशीन जमीन पर हो तो प्रभाव से बचें। केबिन लोगों या माल ले जाने के लिए एक कंटेनर है, और बाड़ एक उपकरण है कि केबिन और टॉवर संलग्न है और टॉवर के तल पर स्थित है । केबिन डोर और बाड़ के दरवाजे के लिए मैकेनिकल-इलेक्ट्रिकल इंटरलॉकिंग। 3 ड्राइव डिवाइस: अनुभाग जोड़ने डिवाइस गाड़ी के शीर्ष पर स्थित है, और एक मैनुअल या मोटर चालित छोटे बूम क्रेन है । जब अनुभाग जोड़ा जाता है, तो गाड़ी टावर के शीर्ष से एक निश्चित दूरी तक बढ़ जाती है, और जोड़ा जाने वाला मानक अनुभाग एक क्रेन द्वारा टावर के शीर्ष पर फहराया जाता है, और इसे लागू करने के बाद, अनुभाग प्रक्रिया पूरी हो जाती है। लिफ्ट के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, यह एक गति सीमा ब्रेक डिवाइस, एक यात्रा सीमा स्विच, और एक दरवाजा सुरक्षा स्विच से सुसज्जित है। यह इंजन के डिब्बे में स्थित है और एक मोटर, एक कम करने वाला, और एक रैक और पिनियन के होते हैं। डिड्यूसर के आउटपुट शाफ्ट एंड पर गियर इंजन के डिब्बे से बाहर फैला हुआ है, टॉवर पर तय रैक के साथ meshes और इंजन डिब्बे को ऊपर और नीचे चलाता है । केबिन में कंट्रोल सिस्टम है, साथ ही ऑपरेटर इसे बेतरतीब ढंग से चला भी सकता है।







